追光PHEV太能打，混动豪华轿车新王诞生？

长久以来，奔驰、宝马、奥迪这三大豪华品牌由于占据了中国汽车市场高速发展的先机，给消费者留下了非常深刻的印象。每当大家想要购买豪华轿车时，往往也会优先考虑BBA。但随着自主品牌借道超车，国内新能源汽车市场已经不再是这三家独大，自主品牌新晋实力派追光PHEV的冲高，更是让56E PHEV有些难以招架。

别看同为C级车，追光PHEV可是将颜值、空间、舒适、续航等维度统统拿捏，不然又凭什么成为混动新王呢。颜值是影响大多数消费者购车的重要因素之一，一辆车好看与否决定了它在我们心目中的第一印象。比起56E PHEV略显传统的造型设计，追光PHEV鲲鹏展翅的家族化设计，以及充满行政属性的细节表现，都让追光PHEV在路上拥有很高的回头率。

对于拥有行政级属性的豪华轿车而言，它不仅仅是私人空间，也是路途中的避风港。追光PHEV空间层面的宽松、视觉层面的豪华、触觉层面的舒适以及听觉层面的安静，都足以打动持币待购的消费者。

同为C级车，但追光PHEV的后排比56E还宽松。得益于1500mm车内最宽使用空间，以及远超同级别产品的980mm腿部空间，追光PHEV的后排不仅乘坐3人不拥挤，还可以让大长腿自由舒展。

追光PHEV的内饰用料也是极其厚道，其并没有采用这一级别传统豪华轿车爱用的NAPPA真皮，反而采用了获得了OEKO-TEX母婴级亲肤面料认证的DINAMICA仿麂皮材质，不仅让车内没有异味，还带来更高的舒适度和更好的透气性。

追光PHEV比56E更注重后排乘客的用车体验，采用了更大的全景天幕，让车内拥有更好的视野，前后四座标配了通风/按摩/加热功能，像现在这个季节，上车前远程启动座椅加热，再也不用忍受刚上车时冰凉的座椅。

此外，追光PHEV还有二排电动腿托和一键舒躺模式，可以给予后排头等舱级别的享受。长途出差久坐不适时，这些功能可以轻松消除旅途疲劳，让你时刻保持最佳状态。

这里多说一句，追光PHEV不仅有静音轮胎，还采用深海级隔音降噪，充分降低车内共振和噪音，哪怕高速用车时，也能带来图书馆级静谧体验，保证大家的工作、休息状态。

续航层面，与“油改电”的56E PHEV不同，追光PHEV不仅拥有1260km的超长续航，轻松做到跨省无忧出行，还有262km的超长纯电续航。日常生活中，哪怕把追光PHEV当作电车用，一周一充也完全没问题，反而56E PHEV不过百的纯电续航，让车主不得不考虑一天一充。

这一刻，大家明白为什么追光PHEV能够成为混动豪华轿车领域新的王者了吧，比起56E PHEV，追光PHEV真的更值得关注。